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一、加強(qiáng)發(fā)泡和攪拌控制力度,將混合水泥與水?dāng)嚢铻闈{狀,在內(nèi)如加入適量的氣泡,氣泡由發(fā)泡裝置制作而成。施工作業(yè)人員要保持勻速施工,將漿泡進(jìn)行充分混合,防止因?yàn)榘l(fā)泡時(shí)間過長(zhǎng)引發(fā)氣泡群現(xiàn)象。
二、將氣泡混合輕質(zhì)土進(jìn)行科學(xué)泵送,氣泡輕質(zhì)土通常使用泵管進(jìn)行泵送。泵管水平與垂直泵送距離保持在500 -30m左右,若增加中輸站,可以實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的泵送。
三、明確澆注施工要點(diǎn),在通平高速公路軟土地基施工環(huán)節(jié),為了防止過度振動(dòng)氣泡輕質(zhì)土較多氣泡現(xiàn)象的出現(xiàn),作業(yè)人員需要明確具體的澆筑施工要點(diǎn),由于氣泡輕質(zhì)土中的氣泡具備獨(dú)立特點(diǎn),并且具備較強(qiáng)的分散特點(diǎn),如果過多,會(huì)影響高速公路軟土地基的施工處理效果。施工作業(yè)人員要盡量避免在下雨天氣進(jìn)行施工。
在澆注施工之前,要保持軟土地基表層干燥,避免氣泡混合輕質(zhì)土將地基表層水分大量吸收。在具體的澆注環(huán)節(jié),為了更好的氣泡能夠均勻的分布在輕質(zhì)土當(dāng)中,作業(yè)人員不能夠進(jìn)行大量振動(dòng)。施工作業(yè)人員可以采用分層澆筑方式進(jìn)行澆筑,在澆筑前,要嚴(yán)格控制分層澆筑厚度,不宜過厚,也不能夠過薄。
氣泡混合輕質(zhì)土澆筑完畢后,需要做好輕質(zhì)土固化工作,作業(yè)人員可以在土體上部蓋上一層麻袋,防止氣泡輕質(zhì)土出現(xiàn)快速干燥現(xiàn)象,降低裂縫現(xiàn)象的發(fā)生概率。在實(shí)際澆筑過程當(dāng)中,如果施工一段時(shí)間后遇到降雨,而氣泡輕質(zhì)土沒有固化,作業(yè)人員可以使用塑料布進(jìn)行遮蓋,避免氣泡混合輕質(zhì)土受到雨淋。氣泡輕質(zhì)土固化完畢后,施工作業(yè)人員可以開展側(cè)模拆除工作,在拆除側(cè)模的過程當(dāng)中,需要搭設(shè)好腳手架,運(yùn)用人工拆除方式,在拆模的過程當(dāng)中,防止氣泡混合輕質(zhì)土氣泡面層受到損傷。
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